De toekomst van de Kippenbrug in Voorburg-West blijft voorlopig onzeker.
Een meerderheid van de gemeenteraad wil eerst een integraal mobiliteitsonderzoek laten uitvoeren voordat een definitief besluit wordt genomen over de verplaatsing van de monumentale brug. Dat is precies waar buurtbewoners al langere tijd voor pleiten. Buurtbewoner Daan de Graaf lichtte dat toe in het radioprogramma Midvliet Actueel.
De Kippenbrug (oftewel de Nieuwe Tolbrug, ter hoogte van Drievliet) moet volgens de huidige plannen worden vervangen door een bredere en minder steile fietsbrug als onderdeel van een regionale doorfietsroute tussen Pijnacker en Den Haag. De bestaande monumentale brug zou daarbij worden verplaatst naar Park Vreugd en Rust.
Niet tegen de fietsroute
Volgens De Graaf zijn de bewoners niet tegen een regionale fietsverbinding.’Wij zijn vóór fietsen en vóór een goede regionale verbinding. Alleen begrijpen wij niet waarom juist de Kippenbrug hiervoor moet wijken, terwijl er ook andere mogelijkheden lijken te zijn.’ Volgens hem kijken bewoners breder naar de ontwikkelingen in het gebied. Daarbij noemt hij onder meer de groei van de Binckhorst, de woningbouw op het voormalige Diaconessenhuisterrein en de toenemende verkeersdrukte in Voorburg-West. De bewoners hebben daarom ook alternatieven aangedragen, zoals een route via het terrein van het voormalige Diaconessenhuis. Volgens De Graaf gaat het niet om één voorkeursvariant, maar om het zorgvuldig vergelijken van verschillende mogelijkheden op verkeersveiligheid, doorstroming, erfgoed en kosten.
Buurtbewoner Daan de Graaf in Midvliet Actueel
Raad kiest voor totaalonderzoek
Die wens kreeg dinsdagavond steun van een meerderheid van de gemeenteraad. VVD, GBLV, PRO, CDA en Aandacht-LV dienden gezamenlijk een motie in waarin het college wordt gevraagd eerst een integraal mobiliteitsonderzoek voor Voorburg-West uit te voeren. De motie kreeg vervolgens steun van een meerderheid van de gemeenteraad. Volgens De Graaf voorkomt zo’n onderzoek dat afzonderlijke verkeersprojecten los van elkaar worden beoordeeld. Door de aangenomen motie wordt pas na het mobiliteitsonderzoek een definitief besluit genomen over de toekomst van de Kippenbrug.
Wethouder waarschuwt voor financiële gevolgen
Wethouder Marcel Belt reageerde tijdens de raadsvergadering kritisch op de motie. Volgens hem is na jaren van overleg een overeenkomst bereikt met de provincie Zuid-Holland en de Metropoolregio Rotterdam Den Haag, waarbij de gemeente zelf 2,5 miljoen euro betaalt en de regionale partners de overige 17,5 miljoen euro bijdragen. Volgens Belt brengt het besluit van de raad die afspraken in gevaar. ‘Als u nu vertraging opwerpt, is de kans groot dat de regio zegt: dan trekken we de investering van 17,5 miljoen euro terug.’ De wethouder waarschuwde daarnaast dat ook het behoud van de monumentale Kippenbrug daardoor onzeker kan worden. Volgens hem bestaat de kans dat de provincie de huidige brug dan alsnog vervangt en sloopt.
Bewoners vragen om zorgvuldigheid
De Graaf begrijpt dat snelheid belangrijk is, maar vindt een zorgvuldige afweging belangrijker. Volgens hem gaat het niet alleen om de brug zelf, maar ook om de gevolgen voor de verkeersveiligheid, het historische karakter van de omgeving en de kosten van aanpassingen aan onder meer de Hoekweg en Park Vreugd en Rust. ‘Wat wij vooral willen voorkomen, is dat we over tien jaar moeten zeggen: hadden we maar eerst het hele gebied goed onderzocht voordat we deze keuze maakten.’
Luister het hele gesprek in Midvliet Actueel terug in de podcast: Buurtbewoners maken zich zorgen over plannen voor de Kippenbrug
Tekst en foto: Karin van der Spek
